Arbetsprincipen för miniatyrväxelmotorer kan delas upp i två delar: motorns rotationsprincip och reduceringsprincipen.
Motorrotationsprincip
Motorerna som används inuti miniatyrväxelmotorer är huvudsakligen DC-motorer och stegmotorer. Bland dem har stegmotorer fördelar i kontrollprecision och pris, och används därför i stor utsträckning inom många områden.
Arbetsprincipen för en stegmotor är baserad på principen om elektromagnetisk induktion. Statorn på stegmotorn är utrustad med flerfasiga excitationslindningar, som genererar ett roterande magnetfält när den aktiveras. Rotorn är sammansatt av ett visst antal jämnt fördelade ferromagnetiska material. När det roterande magnetfältet samverkar med rotorn kommer rotorn att få ett visst vridmoment och rotera. Rotationsriktningen är densamma som rotationsriktningen för det roterande magnetfältet, och rotationshastigheten är proportionell mot frekvensen för förändring av magnetfältet.
Reduktionsprincipen för reduktionsanordningar
Reduktionsprincipen för miniatyrreducerare kan delas in i två typer enligt olika strukturer: planetväxelreduktion och snäckväxelreduktion.
(1) Princip för reduktion av planetväxeln
Planetväxelreduceraren är en vanlig typ av miniatyrreducerare, kännetecknad av dess kompakta struktur, höga transmissionseffektivitet och stora reduktionsförhållande. Planetväxelreduceraren består av ett solhjul, planetväxlar och en inre kuggkrans. Solhjulet är placerat i mitten av reduceraren, och planethjulen är fördelade runt den. Den inre kuggkransen bibehåller ett visst spel med planetväxlarna. När solhjulet roterar kommer planethjulen att rotera runt solhjulet och samtidigt kommer planethjulen att rotera på sina egna axlar och på så sätt uppnå hastighetsminskning mellan ingående och utgående axlar.
(2) Princip för reducering av snäckväxel
Snäckväxelreduceraren är också en vanlig typ av miniatyrreducerare, kännetecknad av sin enkla struktur, smidiga transmission och låga ljud. Snäckväxelreduceraren består av ett snäckhjul, en snäcka och ett hus. Ena änden av snäckan är ansluten till motorn, och snäckhjulet är placerat i den andra änden av snäckan. Huset stödjer och skyddar snäckhjulet och masken. När snäckan roterar får snäckhjulet ett visst vridmoment och roterar medan snäckhjulets varvtal minskar och därmed uppnås hastighetsminskning mellan ingående och utgående axlar.